Det grunnleggende arbeidsprinsippet for bilstarter:
1. Når AC er lagt inn, kan den automatisk gjenopprettes for å starte kjøretøyet gjennom automatisk veksling (gjensidig bytteenhet).Samtidig vil systemkontrolleren lade og administrere AC-en gjennom laderen.Generelt er kjøretøyets lade- eller husholdningsladekapasitet til kjøretøyets nødstartstrømforsyning vanligvis 1/10 av produktets egen kapasitet, som bare gir tilleggsfunksjoner for produktet og ikke gir omformerstrøm.Under systemreguleringen til kontrolleren vil omformeren slutte å fungere.AC-inngangen vil levere strøm til bilen eller annen strømførende elektronikk gjennom en inter-switching-enhet (auto-switching og auto-recovery).
2. Når vekselstrømforsyningen er avbrutt eller overspenning, sender kontrollersystemet en kommando til den gjensidige svitsjenheten og konverterer den til omformeren for å levere strøm, og omformeren vil bruke strømmen som er lagret av batteriet for å levere strøm til andre produkter .
3. Når inngangsvekselspenningen er normal, vil kontrolleren sende en kommando, og omformeren vil bytte til avstengningstilstand.På dette tidspunktet begynner omkoblingsenheten å bytte fra omformeren til AC bypass-strømforsyningen.Lad andre produkter og gi vekselstrøm.Den lader også batteripakken.
Bilbatterier er vanligvis 9V~16V.Når bilen startes, begynner motoren å fungere.På dette tidspunktet er bilbatteriet omtrent 14V.Bilens batteri er på rundt 12V når motoren er av.
Innleggstid: 27. desember 2022